Lumi- ja jäänpoistoauto

Lumi- ja jäänpoistoautomme on erittäin tehokas, monitoiminen{0}}talven tienhoitoratkaisu, joka on suunniteltu varmistamaan liikenneturvallisuus ja pitämään tiet vapaina ankarissa talviolosuhteissa. Tämä erikoisajoneuvo on suunniteltu maksimaalista suorituskykyä ja luotettavuutta varten, ja siinä on integroitu edistynyt lumenpoistotekniikka ja vankka rakenne vaativimpien lumen ja jään raivausoperaatioiden hoitamiseksi.

 

Tässä testatussa HOWO ZZ1254N5747F11 -alustassa rakennetussa ajoneuvossa yhdistyvät voima ja ympäristöystävällisyys. Monipuolisen rakenteen ansiosta se voi suorittaa useita talvihuoltotoimintoja lumen työntämisestä ja lakaisuista jäänpoistoaineiden-levitykseen ja tiivistyneiden jääkerrosten hajottamiseen.

 

 

1. Monitoiminen lumen ja jäänpoistojärjestelmä

Ajoneuvossamme on kattava 3-in-1 lumen ja jäänpoistolaite, joka sisältää:

Jäänmurskauskyky rikkoa kovettuneet jääkerrokset

Jääkaapimistoiminto ohuiden jäälevyjen poistamiseksi tienpinnalta

Lumen ja jään lakaisumekanismi puhdistaa roskat puhdistetuilta pinnoilta

Tämä integroitu järjestelmä varmistaa, että sen jälkeen, kun etu-asennettu lumiaura on raivaanut pintalumen, takana-asennettu 3-in-1-laite poistaa tehokkaasti alla olevan jään, jolloin tienpinnat ovat täysin puhtaat yhdellä ajolla.

 

2. Monipuoliset etu-asennettavat lisälaitteet

Ajoneuvon etukokoonpano tukee useita kiinnitysvaihtoehtoja:

Normaali tai raskas{0}}este-välttää lumilapio (leveys 3-3,6 metriä)

Tehokas{0}}lumenpoistotela (leveys 3-3,6 metriä)

Säädettävät kulma-auraterät lumen suuntaamiseen

Nämä etuosat voivat työntää tai lakaisemaan kerääntynyttä lunta tieltä tienvarsialueille tarkasti ja hallitsevasti.

 

3. Integroitu levitysjärjestelmä

8-12 m³:n levitin on kätevästi sijoitettu ajoneuvon koriin:

Lumen{0}}sulatusaineiden levittäminen lumenpoistotöiden aikana

Ennaltaehkäisevät -jäänestosovellukset ennen talvimyrskyjä

Säädettävät levityskuviot ja -määrät erilaisiin tieolosuhteisiin

Levitysjärjestelmä on suunniteltu helppoon asentamiseen ja poistamiseen-talvikauden jälkeen, se voidaan ottaa pois ja varastoida erikseen, jolloin ajoneuvoa voidaan käyttää yleisiin kuljetustarkoituksiin.

 

4. Ensiluokkaiset alusta- ja suorituskykyvaatimukset

Luotettavalle Sinotruk HOWO -alustalle rakennettu ajoneuvomme tarjoaa:

Useita moottorivaihtoehtoja (WP8.350E62, YCS06270-60, WP7H300E62) teholla 199-257 kW

Suuri{0}}kapasiteettirakenne, jonka kokonaismassa on 25 000 kg ja nimellismassat 8 305 - 10 070 kg

Erinomainen ohjattavuus 12 asteen / 10 asteen lähestymis-/lähtökulmilla

Kestävä rakenne, tavaratilan mitat 6200×2350×1600 mm

 

5. Parannetut turvallisuus- ja käyttöominaisuudet

Visuaalinen peruutustutkajärjestelmä turvalliseen perääntymiseen

ABS (4S/4M) lukkiutumaton{2}}jarrujärjestelmä, 4 anturia ja 4 modulaattoria

Kaksi kannettavaa kuivajauhesammutinta on sijoitettu strategisesti helpon pääsyn takaamiseksi

Ergonominen ohjaamo, jossa on ilmastointi, sähkötoimiset ikkunat ja ylelliset taustapeilit

Kuljettajan mukavuusominaisuudet, kuten turvatyynyn iskunvaimennus pääistuin ja monitoimi{0}}ohjauspyörä

 

 

 

Ajoneuvon tekninenspecifikationeja
Kokonaismassa (kg)	25000
Nopeusmassa (kg)	10070, 10005, 8370, 8305
Omapaino	14800, 16500
Lähestymis-/lähtökulma	12/10 (aste)
Akselipaino (kg)	7000/18000 (kaksi akselia)
Istumapaikkoja ohjaamossa (henkilöä)	2, 3
Ilmoitus erä	390
Ulkomitat (mm)	9810×2550×3700
Tavaratilan mitat (mm)	6200×2350×1600
Etu-/takaylitys (mm)	1440/2550, 1500/2490
Suurin nopeus (km/h)	89
Alustan tekniset parametrit
Alusta malli	ZZ1254N5747F11
Merkki	KUINKA
Akselin numero	3
Akseliväli (mm)	4350+1350, 4750+1350, 5700, 5700+1350
Renkaan spesifikaatio	12R22.5 18PR ; 11.00R20 18PR
Lehtijousien lukumäärä	11/12, 11/10, 4/5, 8/10
Polttoainetyyppi	diesel-
Päästöstandardi	GB 17691-2018 (Kiina VI)
Alustan nimi	Kuorma-auton alusta
Renkaiden lukumäärä	10
Etutela (mm)	2060
Takatela (mm)	1860/1860
Moottorin malli	Moottorin iskutilavuus	Moottorin teho
WP8.350E62	7800	257
YCS06270-60	6234	199
WP7H300E62	6800	221

 

Projekti	Descrivaihtoehto	Kuva
Lumiaura	Tämä tuote käyttää Sinotruk (China National Heavy Duty Truck) ZZ1254N5747F11 -runkoa, joka täyttää National VI -päästöstandardin, mikä tekee siitä energiatehokkaamman ja taloudellisemman. Koko ajoneuvossa on yksinkertainen käyttö, laaja työskentelyalue, hyvä liikkuvuus, joustavuus ja korkea hyötysuhde.
Alusta	Sinotruk V56X ohjaamo; Ilmastointi; Deluxe-taustapeilit (manuaalinen säätö); Kuljettajan pääistuin (turvatyynyn iskunvaimennus) + taitettava Co- kuljettajan istuin; WP8.350E62-moottori (takavoimanotolla-pois päältä);Älykäs liitäntä (satelliitin paikannuskaapelin liitin); HW15710 Vaihteisto (suoraveto) + QH50 Spline Power Take-Off;G075D Self{11}}Säädettävä varsi etuakseli (rumpujarru);D130CY Self{13}}Säädettävä varsi kaksoistaka-akselit (rumpujarru);F{1rame}}- (7+4/280);Etu- ja takalehtijouset (11/12 lehteä);GC110 (mallin nimi/komponenttikoodi); Highway-versio; vakioversion pakojärjestelmä; ABS (4S/4M) (4 anturia / 4 modulaattoria, Anti-BrahMounted System22); (ei--metallinen); 300 litran alumiiniseoksesta valmistettu polttoainesäiliö; kauko-ohjattu kaasu; keskuslukko; kauko-ohjainavain; häikäisysuoja; vakiopyörät + 10.00R20 18PR (18-kerroksinen luokitus); teräsilmasäiliö; huolto{{31} Akku;Moni{32}}toimiva ohjauspyörä; Sähköikkunat; Kierrejousen ohjaamon kiinnitys edessä ja takana; MP3 (Bluetooth-soittotoiminnolla)
Edessä	Normaali tai raskas{0}}este-välttää lumilapio (leveys 3-3,6 metriä) ja lumenpoistotela (leveys 3-3,6 metriä) voidaan asentaa ohjaamon etuosaan. Nämä laitteet voivat työntää tai lakaista tielle kertyneen lumen tienvarteen.
Laatikon runko	Vaunussa on Wuhan Iron and Steel (WISCO) -levyt, joiden paksuus on 4 mm sivuilla ja 5 mm pohjalla ja joissa on "kenttä"- hilarakenne. Se on varustettu takaovella, neljällä pitkittäispalkilla ja etu-asennetulla öljysylinterillä. Vaunun mitat: 6200 × 2350 × 1600 (yksikkö: mm, oletusarvo mekaanisille/automitoille, ellei toisin mainita)
Asettelu laatikon sisällä	Laatikon rungon sisään voidaan sijoittaa 8-12 m³:n levitin. Se on vain asetettava laatikon runkoon ja kiinnitettävä ruuveilla. Talven jälkeen levitin voidaan siirtää pois laatikon rungosta ja säilyttää sisätiloissa; Kun ajoneuvon takaovi on asennettu takaisin, ajoneuvoa voidaan käyttää erilaisten materiaalien kuljettamiseen.
Laatikon rungon takaosa	Lumen takaosaan voidaan asentaa 3-in-1 lumen ja jäänpoistolaite (jossa on integroitu jään murskaus, jään kaapiminen ja lumen/jään lakaisutoiminnot). muuttoauto. Kun etummainen lumilapio on poistanut kerääntyneen lumen, takana oleva 3-in-1-laite murskaa, raapii ja lakaisee jään kerääntynyt lumen alle, puhdistaen tienpinnan tehokkaasti yhdellä kertaa.
Peruutus	Visuaalinen peruutustutka voidaan asentaa
Palontorjunta	Kaksi kannettavaa kuivajauhesammutinta on asennettu helposti saavutettaviin paikkoihin ajoneuvossa.

 

 

• Kunnallinen teiden kunnossapito

Lumi- ja jäänpoistoautomme sopii ihanteellisesti kuntien julkisiin töihin, jotka vastaavat puhtaiden ja turvallisten kaupunkiteiden ylläpidosta. Sen tehokas toiminta auttaa kaupunkeja minimoimaan liikennehäiriöt talvisäilmiöiden aikana varmistaen samalla hätäajoneuvojen pääsyn ja yleisen turvallisuuden.

• Valtateiden ja pikateiden raivaus

Suuren{0}}kapasiteetin suunnittelun ja tehokkaan lumenpoistokyvyn ansiosta tämä ajoneuvo ylläpitää tehokkaasti kriittisiä kuljetuskäytäviä. Integroitu-jäänpoistojärjestelmä auttaa estämään vaarallisen mustan jään muodostumisen-nopeilla teillä, mikä vähentää merkittävästi talven onnettomuuksia.

• Lentokentän kiitotien ja asematasojen huolto

Lumenpoistokalustomme tarkkuus ja luotettavuus tekevät siitä sopivan lentoasematoimintoihin, joissa on noudatettava tiukkoja raivausaikatauluja. Ajoneuvon kattava jäänpoistokyky takaa turvalliset kiitotien olosuhteet lentokonetoiminnalle talvikuukausina.

• Suurien tilojen ja teollisuuskompleksien hallinta

Tuotantolaitokset, logistiikkakeskukset ja suuret kaupalliset tilat vaativat luotettavia lumenpuhdistusratkaisuja toiminnan ylläpitämiseksi talvella. Ajoneuvomme monipuolinen muotoilu mahdollistaa sen, että se käsittelee tehokkaasti sekä laajoja pysäköintialueita että kulkuteitä.

• Vuoristoisten ja kylmien alueiden liikennereitit

Erityisesti haastaviin olosuhteisiin suunniteltu ajoneuvomme toimii tehokkaasti äärimmäisissä talviolosuhteissa, joissa runsas lumisade ja jään kerääntyminen ovat yleisiä. Vankka alustarakenne ja tehokkaat moottorivaihtoehdot tarjoavat tarvittavan suorituskyvyn näihin vaativiin sovelluksiin.

 

 

Todistettu luotettavuus:Rakennettu luotettavalle HOWO-alustalle laadukkailla komponenteilla

Ympärivuotinen-hyödyllisyys:Avoautorakenne mahdollistaa materiaalin kuljetuksen, kun sitä ei käytetä lumen poistoon

Toiminnan tehokkuus:Useat integroidut toiminnot vähentävät erillisten erikoisajoneuvojen tarvetta

Kustannus{0}}tehokas ratkaisu:Kestävä rakenne ja usean vuodenajan käytettävyys{0}} tarjoavat erinomaisen sijoitetun pääoman tuoton

Turvallisuuteen{0}} keskittynyt suunnittelu:Kattavat turvaominaisuudet suojaavat sekä käyttäjiä että yleisöä